Ca, c'est fait!

Cette fois-ci, ce n'est pas le bateau-feu qui symbolise Connigbeg, il a été remplacé par une bouée. Elle fait quand même l'affaire!

Dernière marque de parcours à contourner avant de redescendre à La Rochelle: Les Birvideaux

Le mini, c'est ça aussi. Un gros coup sur la tête. Heureusement, plus de peur que de mal.

1000 milles dans son sillage... "Baker Tilly - AG2R La Mondiale" arrive à La Rochelle au petit matin.

Il aura fallu 9 jours 17 heures et quelques secondes au mini « Baker Tilly – AG2R La Mondiale » pour parcourir les 1000 milles de la qualification hors course !

On est loin des 5 jours et des poussières de certains concurrents mais les conditions météo n’ont pas été clémentes avec notre skipper.

La montée en Irlande a été rapide et sans embuches. Mais alors qu’il croyait le plus dur derrière lui, Jean-Marc a dû faire face à … de la pétole ! Il s’est retrouvé bloqué 5 heures à Wolf Rock. Il a même du jeter l’ancre dans le raz de Sein pour ne pas reculer (les courants sont parfois plus fort que le vent).  Sa descente vers le sud n’a pas été beaucoup plus ventée. La portion entre Rochebonne et le pont de l’île de Ré s’est fait dans moins de 5 nœuds et s’est suivi d’un mouillage après le pont, sous les orages.

La suite a été plus rapide. Pour faire l’allée-retour entre La Rochelle et les Birvideaux, Jean-Marc a eu une vingtaine de nœuds de Sud-Ouest. Le gennaker a été de sorti jusqu’à la fin.

« Je suis très content d’avoir pût finir cette qualification. Non seulement elle devrait me permet (une fois validée par la classe mini 650) de pouvoir m’aligner sur la ligne de départ des « Sables-Les Açores », mais j’ai aussi pût naviguer sur du long terme avec mon bateau et pouvoir plus le connaître. »